1. De machine op de achterkant van de machine is eigenlijk een onderhoud. Allereerst moeten we goed werk leveren bij het reinigen van de hele machine. De belangrijkste onderdelen van de hele machine zijn volledig bijgetankt, vooral die welke niet kunnen worden toegevoegd tijdens het werk. Controleer ook de aanscherpingsgraad van de schroef eenmaal in de hele machine om te controleren of sommige specificaties uit vorm zijn en of de verschillende gaten zijn veranderd.
2. Als het ras wordt veranderd, moeten de positie van de tempel en het tijdstip van het binnengaan en verlaten van het zwaard worden aangepast aan verschillende slijtagebreedtes. Besteed speciale aandacht aan de opening en de tijd van het invoeren en verlaten van het zwaard.
3. Neem het model 180 als voorbeeld. Wanneer de breedte 1700mm is, moet de weftschaar in de derde versnelling van het spoorstuk worden geplaatst. Wanneer de framebreedte 1600mm is, moet de schaar op het spoorstuk, de vierde en vijfde versnellingen worden geplaatst. Wanneer de breedte ongeveer 1500mm is, moet de schaar op de zesde versnelling van het spoorstuk worden geplaatst.